Kontakty
Autorom tohoto webu je štvrť storočia starý človek, bývajúci neďaleko Dolného Kubína. Na internete vystupujem ako 55.lukas
Možnosti, ako mi niečo odkázať sú rôzne. Stačí poslať mail na:
![]()
Ak máte gmail, alebo používate Google talk, vyskúšajte adresu:
![]()
Ďalšou možnosťou je ICQ : 329 140 674
ENGLISH? Would you like to contact me? Do you have got any question? The easiest way is using the e-mail adress above.
DEUTSCH? Hast du einige Frage? Oben ist e-mail Adress.

aha a ty nemas nieaku schemu na Datasheete?
Častokrát som tie zdroje videl a bolir obené tak, že nejaký regulátor (LM317, L200, LM723, 78XX) napájal len výkonový tranzistor. Alebo bývajú regulátory zapojené paralelne. Len tu už treba dávať pozor na prúdy a aby ti skrat neodpiekol ten výkonový tranzistor.
Čo ujo google dal…
http://www.electronics-tutorials.com/basics/power-supp-hi-regulated.htm
http://www.elecfree.com/electronic/10a-dc-supply-fix-regulated-by-ic-78xx-and-mj15004/
nemáš náhodou schému regulovateľného zdroja do 10A a 20 V alebo do 40V
ta kazdeho nieco ine bavi…ja by som chcel strasne spravit kabel na diagnostiku
Treba pohľadať po internete, tam nájdeš čo len chceš. Mňa zaujala napríklad veterná elektráreň z obyčajného jednosmeného motora.
http://www.mdpub.com/Wind_Turbine/index.html
aha ja by som potreboval robit rocnikovú prácu…..ale nwm co mam robit…nemas dajaky zlozitejsie schemi?
menice z 12V na 220V z nahradnim zdrojom a automatickym dobijanim
alebo nico take
Ak máš na mysli kábel na diagnostiku auta, tak nie. Zatiaľ som ten kábel len videl kúpený spolu s programom, ešte som sa nestretol, že by ho niekto vyrábal doma.
cav…nemaš nahodov schemu na kabel na diagnostiku alebo nieco take….napr lis na auta a tak